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细节展示
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产品性能：
产品介绍：车厢可卸式垃圾车也叫拉臂式垃圾车，是一种采用高新设计可伸缩的钩臂，实现垃圾厢的二次吊装，自吊上放下，可自行倾倒垃圾。 该车结构简单，操作稳定方便，装卸效率高，机械化程度高，节省人力。一车可带多个大厢，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。
组成部分：国内知名品牌东风原装底盘（全国联保）、垃圾箱、取力器、多路换向阀、拉臂、液压系统、操作系统等组成。（举升油缸及锁紧油缸系我厂自行研发生产的双作用油缸。）
结构设计：是在底盘上设附车架，在附车架上安放垃圾箱，并安装吊装装置。拉臂主液压缸是吊装、卸载垃圾的主要传动装置，控制其伸缩可完成吊装垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作过程，拉臂主液压缸一端连接在附车架的尾端靠驾驶室一端，另一端则连接在拉臂上。在附车架的尾端设有支撑腿，并通过后支撑液压缸的伸缩将支撑腿支撑于地面或收回，支撑地面时起到了支点后移的作用，便于平稳地起吊满载的垃圾箱体，底盘因而不会被抬起。
液压系统：由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、滤油器和管路组成，该系统能实现装卸垃圾的各种专用功能。
操作系统：通过该系统可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成拉厢和卸料工作。（在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作）
主要特点：垃圾收集方式简便、高效、环保性好（不产生二次污染），质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。广泛适用于适用于市政环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区、城市街道垃圾处理。
| 程力威牌CLW5040ZXXB5型车厢可卸式垃圾车 产品主要技术资料 | |||
| 产品名称： | CLW5040ZXXB5型车厢可卸式垃圾车 | 外型尺寸(mm)： | 4800×1870×2120,2540(mm) |
| 产品型号： | CLW5040ZXXB5 | 批次： | 296 |
| 底盘型号： | BJ1046V9JB5-F1 | 货厢尺寸(mm)： | ××(mm) |
| 总 质 量 ：(kg) | 4395(kg) | 接近/离去角(° ) | 23/28(°) |
| 额定质量：(kg) | 1855,1495(kg) | 前悬/后悬(mm)： | 1100/850(mm) |
| 整备质量：(kg) | 2410,2770(kg) | 最高车速(km/h)： | 105(km/h) |
| 轴荷： | 1670/2725 | ||
| 底盘参数 | |||
| 底盘型号： | BJ1046V9JB5-F1 | 轴 数： | 2 |
| 轴 距(mm)： | 2850(mm) | 前 轮 距(mm)： | 1415,1475(mm) |
| 前排乘客： | 2 | 后 轮 距(mm)： | 1435(mm) |
| 轮 胎 数： | 6 | 弹簧片数： | 7/7+5 |
| 轮胎规格： | 6.50-16LT,6.50R16LT | ||
| 其它： | 4A2-88C50最大净功率:62KW,ABS系统控制器型号是CM4YL,CM4YK,CM4XL-4S/4M(4通道4轮单独控制),ABS系统控制器生产企业是广州瑞立科密汽车电子股份有限公司.发动机D19TCIE1的最大净功率为70kw.发动机4A2-88C50对应VIN:LVBV3JBB×××××××××,发动机D19TCIE1对应VIN:LVBV3JAB××××××××× | ||
| 发动机参数 | |||||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量（ml） | 功率（kw） | ||
| 4A2-88C50 D19TCIE1 | 安徽全柴动力股份有限公司 昆明云内动力股份有限公司 | 2270 1912 | 65 75 | ||
| 排放标准： | 国五 | 燃料种类： | 柴油 | ||
| 其它资料 |
| 专用功能说明： |
1、选装不带导流罩时整车高度为(mm):2120。2、防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面防护与副梁均采用焊接连接,后下部防护与车架采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):120×50,后部防护离地高度(mm):410。3、ABS系统控制器型号是CM4YL(4通道4轮单独控制),ABS系统控制器生产企业是广州科密汽车电子控制技术股份有限公司。4、文字喷涂位置和车辆颜色可变化。5、发动机与油耗值对应关系(L/km):4A2-88C50/11.55。 |
| ※ 附注：需要更多资料及产品图片请直接与我公司联系，我们会为您提供最好的服务! |
