大家都知道雪天路滑，如果路面结起一层薄冰，就形成了人们常说的地穿甲现象，使汽车轮胎与路面的摩擦系数减少，附着力大大降低，给汽车行驶带来许多麻烦。因此，车辆在行驶中，面对不同的路面，不同的气候，都要保持不同的安全行车距离。尤其是在冰雪路面上行车，无论是新司机还是老司机，最关键的是要做到：降低车速，提前收油，轻点刹车，引擎制动，放宽距离，宽打窄用。具体地说，还要特别注意以下几个方面的问题：

      如果在起步时出现车轮打滑的现象，可挂入比平时高一级的档位，如小汽车可用二档起步，货车空车时用三档，重车时用二档起步，离合器松开得比往常要慢，调整传动力的大小最好用半离合的幅度来解决。油门比平时起步时要小，只要发动机部熄火就行。一旦车轮已经转动起来，立即换入低一级档位正常加油后就可以走了，这些都要求驾驶员换挡动作要快，油门，离合器档位配合要准确。

      由于制动距离会随着车速的提高而加大，所以，控制车速和前车保持较大的安全距离是冰雪路面行车的关键。一般来说，多快的行驶速度，就要保持多长的安全行车距离，如每小时30公里速度，既要保持30米长的距离。因为驾驶员从发现情况到踏下制动踏板的时间最快也要0.03秒，而机械反应时间也需要8.33米的距离。所以，如果车辆行驶速度过快，两车之间的安全距离越小，一旦遇到紧急情况，后果不堪设想。

      当需要转向时，需要先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。双手握住方向盘操作要匀顺缓和，否则就会发生侧滑。这是因为转向过猛，转向轮横向偏移，造成车辆前轮阻力突然加大，在惯性的作用下车尾向外甩出的现象。特别是在郊区的山区公路上，有时冰雪路面是间断的打方向时，最好提前采取措施在间断处完成。如果在冰雪路面急打方向，很可能侧滑横在路上或冲出路基发生重大交通事故。

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