- 扫路车使用说明书---随州环卫车销售网经验分享
一、结构简介
该车由底盘、副框及动力组合、箱体组合、清扫系统、液压系统、气动系统、洒水系统、电器电控系统等组成。
1、底盘
采用东风汽车公司生产的东风EQ3141KJ型(康明斯发动机)二类底盘。
2、副框及动力组合(图一)
动力组合由散热器、副发动机、液力偶合器、皮带传动装置、风机组成。为清扫作业提供动力源。动力组合通过副框架固定在底盘大梁上。
3、箱体组合
箱体组合由箱体和动力罩刚性地连接在一起而成。箱体为无框架簿板焊接结构 ,箱体底层是贮水箱,中间为垃圾舱,箱体上部是联通风机的风道,整个采用不锈钢材料。的垃圾舱有效容积为3.3m3。舱的前端两侧各有一个带盖的吸管伸入端,是垃圾进入舱内的通道,箱体右侧有一个加水口,可以用普通水管加水,箱体右侧前底部有一个消防水管加水口,可以快速加水,其旁边是卸水管,水箱加满水后继续加水,水将从此出泄出。箱体前端左侧有水标和洗手水管,箱体后端左右各有一个排水口,箱体后门的开闭与锁定由液压系统控制。
4、清扫系统
清扫系统由左右侧刷、左右吸口、左右吸尘胶管和一个宽刷组成。清扫道路左侧时,左侧刷外伸、左吸口落下、左吸口盖板打开,宽刷转向左侧,此时右侧刷回收,右吸口提升,右吸口盖板关闭。清扫路的右侧时则相反。
作业中,侧刷遇到障碍物时能边工作边自动避让,宽刷具有防反跳装置,路面不平或作业速度较快时,亦不会发生反跳现象。另外,侧刷和宽刷对地工作压力都可以调节,以便在保证作业质量的前提下,最大限度地减轻磨损,延长寿命。吸口可以张角,遇到体积较大的垃圾时,其前沿能方便地翘起,使垃圾进入吸口。
无论左侧还是右侧,侧刷与宽刷都既可单独工作,又可同时工作,由操作者根据路面垃圾分布情况选择。侧刷单独工作时的清扫宽度为1m,宽刷单独工作时为1.7m,侧刷宽刷同时工作时为2.1m。
5、液压系统(图二).+
图二 液压系统
液压系统由举升液压回路和清扫液压回路两部分组成。举升回路控制垃圾箱体的倾翻和后舱门的开闭,由车左侧的手动阀组操纵。清扫回路控制左右侧扫刷、宽刷的旋转,左右侧扫刷的外伸和回收,宽刷的左右转向,通过电磁阀在驾驶室内操作。两回路各有一个压力测试点,供调试时使用。其管路压力调定方法如下:
⑴ 工作(清扫)回路
将压力表装在元件柜里的测试点上,将溢流阀调至最松位置,起动副发动机,按一般工况运转,使7号电磁换向阀处于带电状态,其余阀断电,慢慢调整溢流阀,使用权压力达到11~12Mpa,锁紧溢流阀。(调整螺钉顺时针旋转时压力增高,反之降低)。
⑵ 厢体举升回路
将手动阀组的溢流阀旋至最松位置,连接测压表。主发动机怠速,挂取力器,利用后门缸开启到位,调整系统压力至5~7Mpa,锁死溢流阀。
6、气动系统(图三)
图三 气系统
气动系统从底盘贮气筒取得气源,工作压力≮0.6Mpa。根据不同的作业要求,由电磁阀控制各个气缸实现不同的动力组合。
7、洒水系统(图四)
图四 水系统
水系统从贮水箱中获得水源。贮水箱位于箱体底层,配有水位计和进、排水口。作业时,水喷嘴按作业要求持续喷水,防止扬尘,喷水位置和数量由操作者酌情掌握。水系统压力应为0.35-0.4Mpa,可通过安全阀调定。
8、电气电控系统(图五)
图五 电气控制系统
电气电控系统由控制箱、可编程序控制器(即PC机)及各种控制、显示、报警、照明等电路组成。由于
使用了PC机,动作准确可靠,操作简便,在粉尘和振动条件下,实现了很低的故障率。
二、全车系统操作(图六)
1、控制箱(图六)
控制箱位于驾驶室中两座椅之间,除箱体倾翻及后门开关外,作业中所有的操作都在这里进行。
2、功能开关
功能开关位于驾驶室仪表盘下侧,分上、中、下三档。上位:吸口前部抬起(遇有大的块状垃圾);中位:执行控制盒指令,一般作业;下位:临时中止作业,全部清扫系统处于回收位置。
3、取力器开关
取力器开关在方向盘右侧。接通这个开关,液压系统中的倾翻液压回路油泵运转。
4、手动阀
手动阀组固定在车左侧副油箱底部,有两个操作手柄,左边的一个控制箱体起落,另一个控制后舱门的开闭。
5、安全支架(图八)
安全支架位于副框架中部。无论何种理由升起箱体时,都不应忽略撑起安全架。
6、游动软管(用户需要,订货时提出)
游动软管在箱体顶部,能够绕车旋转270度,使用时,连接加长管,可以吸入扫刷无法清扫的道路隔离带或人行道的垃圾,还可以伸入2m深的井内抽吸污水污物。
7、压力调节器(图九)
压力调节器的旋钮在副框架横梁两端靠近吸口处,用以调节宽刷对地面工作压力的大小。
8、喷枪
水喷枪挂在车左后轮档泥板上方,用来冲洗箱体及车外表。
9、PC主机
控制箱上的所有指令全部由一个PC机负责处理后再去控制元件柜里的电磁铁。
10、元件柜(图十a、图十b)
元件柜在箱体右侧副发动机散热器下方,是一个便于接触的位置。这里集中了液压、气动和水系统中几乎所有电磁阀,调整、检查、维修等常常在这里进行。
三、操作方法
1、控制箱面板开关作用(图十一)
⑴ 电源开关:是用来向PC机供电的,按下此按钮,PC机处于工作状态,电源灯亮表示接通。
⑵ 加压开关:按下可增大侧刷对地压力。
⑶ 警灯开关:按下后车箱后上方警灯闪烁示警。
⑷ 起动停止开关:用来控制开始或中止清扫作业,按下开始作业,再按一下则停止。
⑸ 左侧刷开关:按下左侧刷单独工作,同时按下左宽刷,则左侧刷与宽刷同时工作。
⑹ 右侧刷开关:按下右侧刷单独工作,同时按下右宽刷,则右侧刷与宽刷同时工作。
⑺ 工况选择开关:用来选择副发动机的转速,它有三个位置,对应副发动机的三种转速:怠速700-800转/分;一般工1600-1800转/分;增强工况1900-2100转/分。其中“一般和“增强”为作业工况。通常使用“一般”工况。对于特别密集的垃圾或是为了获得最快的作业速度,可以使用“增强”工况,但作业时间不允许过长。
⑻ 起动、停止开关:用于副发动机起动、熄火的控制,有三个位置:熄火、零位、起动。扭动开关至起动位置,则副发动机自动起动,然后应将锁匙向回拧至零位。
⑼ 工作灯开关:夜间进行清扫作业时,可分别打开左、右两侧的工作灯。
⑽ 油压指示灯:灯亮表示副发动机油压力过低。
⑾ 摆角指示灯开关: 用于控制宽刷向左、右摆角。
⑿ 准备好指示灯:用于指示电控制系统是否正常,灯亮时已经准备好,可以操作。
⒀ 转速表:显示副发动机转速。
⒁ 水温表:显示副发动机冷却水温度。
⒂ 气压表: 显示气动系统内管路压力。
2、操作步骤
⑴ 检查控制箱上所有开关都应在关断位置、零位、或中间位置:功能开关处于中位;取力器开关处于按下位置。
⑵ 接通底盘电源。
⑶ 起动底盘,使底盘气压升至0.6Mpa,宽扫刷自动提起。
⑷ 打开PC机电源开关(电源灯亮)、警灯开关(警灯亮)。
⑸ 将工况选择开关拨至“怠速”工况位置,顺时针扭动锁匙开关,待副发动机后(可由声音及转速表观察到)松开锁匙,(切勿向逆时针方向扭动)。一次点火时间不应超过3-5秒。一次点火失效可间隔一会儿再次起动,若连续三次点火失败,应查明原因后再起动。
⑹ 亮工作灯(指夜间作业用)。
⑺ 设定工作状态。根据路面情况,设定工作状况。工作状态的设定时间不受操作步骤的限制,可以在作业前设定,也可以在作业中临时改变,但临时改变时需要重复一下启动停止按钮。
⑻ 当副发动机水温升到40℃,按下启动停止开关,开始清扫作业。
3、作业中注意事项
⑴ “一般”工况是一般作业经常使用的工况,此时已有足够的力量吸入砖瓦等垃圾。“增强”工况有更强的抽吸能力,可以吸入密集的垃圾或获得很快的作业速度,但不应经常使用,可视路面垃圾密集程度定期使用。
⑵ 当路面垃圾较密集(即尘土较厚)时,宜应缩窄清扫宽度,多清扫次数,保证清扫效果。
⑶ 作业中遇到大块垃圾如酒瓶、砖头时,按下摆角指示灯开关,此时吸口前沿会向上翘起。待垃圾进入吸口后再将摆角指示灯开关复位。
⑷ 需要临时中止作业时,如遇到交通信号红灯,可按一下“启停”按钮使之处于停位。清扫系统将迅速回收,喷水停止,但副发动机继续运转。
⑸ 遇到厚层的或粘结在路面上的垃圾时,按下“加压”按钮,侧刷会增大对地面的压力 ,以掀起垃圾,保证清扫效果。
⑹ 作业中遇到吸口无法吸入的大体积垃圾如纸箱木板、竹筐等物时,可按一下“启停”按钮使之处于停位,
然后下车拾起垃圾 ,抛出路棉,再继续正常作业。
⑻ 作业过程中,应经常检查水箱水位(厢体右下角有一水位标尺),及时补充水箱水,以免因水箱缺水而做成水泵损坏。
⑼ 在清扫作业中,需转弯或后退时,必须停止清扫作业,收回侧刷,提起宽刷及吸口。
⑽ 作业时,未作业的一侧吸尘软管口应加盖盖板,保证密封效果.
4、停机
⑴ 将“工况选择” 旋至“怠速”位。
⑵ 先关闭喷水、加压、功能开关,再按“启停”开关。
⑶ 副发动机在怠速状态下运行数秒钟后,将点火开关逆时针旋至“熄火”位置,待充电指示灯亮后松开锁匙, 充电指示灯灭。
5、垃圾排放
⑴ 将车驶至垃圾排入点,倾倒垃圾时,车的两后轮必须保持水平。
⑵ 将底盘变速杆置空档,踩下离合器踏板,拨出取力器开关,松开离合器踏板。
⑶ 将手动阀组右侧手柄外搬,充分打开后舱门。然后将左侧手柄向外搬,箱体缓缓升起,倒出垃圾,若部分垃圾附着在舱壁上,可用随车所附工具清理干净,再用水冲洗干净。
⑷ 落下箱体,关好后舱门。
6、车辆存放
⑴ 将垃圾箱内、吸口盖板、滤网、后舱门、吸尘软管内、保险杠、吸口及支架等冲洗干净。
⑵ 存放时后舱门下端应开启200-300mm,以便舱内通风干燥及密封胶条不易变形。
⑶ 冬季存放时(指结冰地方)应排空贮水箱、水泵及管道中的积水,以免冻裂。
7、有关注意事项
⑴ 箱体举升起时,必须撑起安全支架。
⑵ 底盘气压不足时,不能按上取力器和起动副发动机。
⑶ 贮水箱无水,液压油箱无油时,不准起动副发动机。
⑷ 水箱无水、工作液压油不足时不准作业,不准起动副发动机。
⑸副机机油不足时,不准启动副机。
⑹清扫作业时吸尘座圈盖一定要放在不工作的一方上
⑺要把离合器踏到底才能按上取力器开关。
⑻后警灯不亮时不准清扫作业。
⑼副机在加速过程中不准清扫作业。
⑽ 排放垃圾时,必须先打开后门舱门,然后再升起箱体。
⑾ 车辆左右倾斜时不准升起箱体。
⑿ 不应将箱体升到极限位置。
⒀ 箱体升起时,车辆不准行驶。
⒁ 箱体落下后,一定要按下取力器开关。
⒂ 冲洗箱体时不应溅湿副发动机和电气设备。
⒃清洁干净箱体尾门周边后才能关上后门。
⒄吸口、侧扫刷、宽扫刷没有收起前不准倒车。
四、定期维护保养
1、底盘和副发动的日常维护保养请参照有关使用说明书内容。
2、清扫系统的调整。
⑴ 侧刷的调整(图十二)
侧刷固定在一个典型的四杆机构上。作业时,侧刷在前后、左右、上下方向上有一定自由度,因此它既可随时贴紧路面,又可以避让来自正面或侧面的障碍物。
侧刷对地面的接触角度要认真调定,以期获得理想的效果,侧刷的前面和侧面的橡胶板将垃圾集中在便于吸口吸入的位置上,它的高度也需要经常调整,它们的调整要求及调整方法见图十二。
⑵ 宽刷的调整(图十三)
宽刷利用两端的液阻气缸悬挂在底盘大梁上。处于工作位置时,宽刷对地面的工作压力需要仔细调定。调节器的位置见图十一,顺时针旋转调节器旋钮对地压力减小,反之则增大,当宽刷与地面的接触宽度约70mm时即符合要求。调整时,应特别注意使宽刷两端对地面的接触宽度尽量相同。(见图十三)
⑶ 吸口的调整(图十四)
吸口的位置是否正确,在一定程度上影响清扫车作业的效果,吸口的调整方法见图十四。
3、日常检查维护。
⑴ 检查全车各紧固件是否有松动现象。
⑵ 检查箱体中间隔板是否在中间位置。
⑶ 检查宽刷两端对地压力正确,两端磨损均匀。
⑷ 检查水系统无泄漏,水阀、水喷嘴工作正常(特别是吸口中的两个喷嘴是否通水)。
⑸ 检查后门、小门、进出风机风道口、吸口、及动力舱罩周围密封件是否有损坏,密封性能是否良好,必要时更换。
⑹ 检查液压油箱位正确(温度计40C横线)。
⑺ 检查气动系统气密性良好、三联体调压表要长期保持有润滑油。
⑻ 检查吸口位置正确,滚动轮及橡胶板磨损正常。
⑼ 清洁主、副发动机空气滤清器。
4、周维护
在完成日常维护的基础上,每周进行一次下列维护。
⑴ 检查传动箱油位是否正确。
⑵ 排气动系统储气缸积水。
⑶ 为清扫系统各油杯注润滑脂
⑷ 检查风机叶轮是否积垢或磨损。
⑸ 检查吸口橡胶板、吸管、吸口盖板及箱体内护板是否磨损。
⑹ 检查液、气、水、电系统各管路、电缆是否有磨擦损坏。
⑺ 检查气动三联体中的空气滤清器、油雾器油位,并补注润滑油至规定位置。
⑻ 检查副发动机风扇皮带和水泵皮带的张紧程度是否正确。
⑼ 每周应调整一次侧刷角度,确保其向前,向外方,同地面接触线的夹角约为120°,如图十二所示,橡胶档板的高度保持在距地面10mm位置上。
5、月维护。
⑴ 每月调整一次吸口位置,以维持吸口后沿橡胶板距路面约6-10mm,吸口前沿橡胶板距地面高度为35-40mm ,如图十四所示。
⑵ 检查副发动机怠速及工作转速是不正确。根据滑差大小按规定,补充液力偶合器油。
⑶ 清洗液压系统回油滤清器,水系统滤清器。
6、半年维护
在完成月维护的基础上,每半年进行一次下列维护:
⑴ 更换副发动机曲轴箱油。
⑵ 更换传动箱润滑油。
⑶ 清洁全风道。
⑷ 检查液力偶合器弹性块是否损坏。
7、年维护
在完成半年维护基础上,每年进行一次下列维护:
⑴ 更换液压油、清洗吸油口滤清器,更换回油滤清器滤芯。
⑵ 更换液力偶合器油。
五、故障诊断
故障现象 |
可能原因 |
排除方法 |
1、无抽吸能力 |
⑴ 垃圾舱满载 |
排放垃圾 |
⑵ 吸口或吸管阻塞 |
清除阻塞垃圾 |
⑶ 后小门未关闭 |
关闭后小门 |
⑷ 液力偶合器易熔塞熔化 |
更换易熔塞,按规定加注油 |
⑸ 吸口盖板未打开 |
打开 |
2、抽吸力减弱 |
⑴ 吸尘管部分阻塞 |
清除阻塞垃圾 |
⑵ 皮带打滑 |
收紧张紧轮 |
⑶ 另一侧吸口盖板未盖严 |
修理、调整 |
⑷ 另一侧吸尘软管口未加盖板 |
加盖板 |
⑸ 垃圾箱后滤网部分阻塞 |
清除干净 |
⑹ 风机调整环位置偏移 |
按要求重新调正 |
⑺ 液力偶合器油量减少,风机转速减慢 |
按滑差3-4%要求补加油量(5.6L) |
⑻ 风机出、入口密封件损坏、泄漏 |
更换密封件 |
⑼ 副发动机转速不正确、变慢 |
按要求调整转速 |
⑽ 后舱门密封胶条损坏,泄漏 |
更换密封胶条 |
3、副机点火困难 |
⑴燃油箱燃油不够 |
出车前应三检 |
⑵燃油管路有空气 |
排除空气 |
⑶熄火位不回位 |
检查维修 |
⑷点火供油不正时 |
调整点火供油角度 |
4、副发动机起动机停转 |
⑴ 电瓶无电 |
换电瓶或充电 |
⑵ 电瓶连接不良 |
检查、修理 |
⑶ 点火开关故障 |
检查、修理 |
⑷ 起动电机故障 |
检查、修理 |
5、副发动机运转但不起动 |
⑴ 燃油箱油不够 |
检查、补充燃油 |
⑵ 输油管连接处松动或堵塞 |
检查修理 |
6、副发动机起动但不增速 |
⑴ 调整气缸卡死 |
检查修理 |
⑵ 调整钢丝绳脱落 |
检查修理 |
⑶ 气压不足 |
检查空气压力、按规定调整 |
⑷ 进气管口或滤清器堵塞 |
检查清理 |
7、发动机水温高 |
⑴水箱无水 |
检修漏水地方 |
⑵发动机机油不足 |
出车前应三检 |
7、发动机水温高 |
⑶发动机缸垫串气 |
更换汽缸垫 |
⑷节温器失效打不开 |
检查更换 |
8、侧刷转速偏低 |
⑴ 副发动机转速变慢 |
检查调整 |
⑵ 液力偶合器油量过少,传动箱滑差增大 |
按规定补充油量 |
⑶ 液压系统泄漏 |
检查修理 |
⑷ 液压油温过高 |
检查原因 |
9、侧刷不转 |
⑴ 油泵连轴器连接螺栓断 |
检查更换 |
⑵ 液压马达故障 |
检查修理 |
⑶ 电磁阀故障 |
检查修理 |
10、侧刷回收后
无法锁紧 |
⑴ 提升钢丝长度不合适 |
检查调整,在提升位置应有少许活动量 |
⑵ 自锁缸故障 |
检查修理 |
11、侧刷不回收 |
⑴ 电磁阀或电控故障 |
检查修理 |
⑵ 电源线故障 |
检查修理 |
⑶ 自锁缸故障 |
检查修理 |
⑷ 提升钢丝损坏 |
检查更换钢丝 |
12、侧刷打不开 |
⑴ 电磁阀或电控故障 |
检查修理 |
⑵ 自锁缸故障 |
检查修理 |
⑶ 油压偏低 |
检查按规定调整 |
13、宽刷转速变慢 |
⑴ 副发动机转速减慢 |
按规定调整转速 |
⑵ 液力偶合器油量减少、传动箱滑差增大 |
按规定补充油量 |
14、宽刷不旋转 |
⑴ 油泵不工作 |
检查修理 |
⑵ 驱动接头磨损 |
检查修理 |
⑶ 轴承损坏 |
更换轴承 |
⑷ 电磁阀或电控故障 |
检查修理 |
15、宽刷反跳 |
⑴ 对地压力不足 |
调整调压阀压力 |
⑵ 扫刷体弯曲 |
更换扫刷体 |
16、宽扫刷不能提升 |
⑴气压不足 |
最新调整 |
17、宽刷不落下 |
⑴ 气阀或电控故障 |
检查修理 |
⑵ 两则调压阀或梭阀故障 |
检查修理 |
18、水喷嘴无水 |
⑴ 喷嘴阻塞 |
清洗喷嘴 |
⑵ 水泵皮带松动、磨损、拉断 |
检查调紧、更换 |
18、水喷嘴无水 |
⑶ 滤水器阻塞 |
清洗滤水器 |
⑷ 水阀或电控故障 |
检查修理 |
19、水压不足 |
⑴ 安全阀故障 |
检查修理 |
⑵ 水系统压力偏低 |
调整安全阀压力 |
20、风机异响 |
⑴风叶与风机壳摩擦 |
拆卸风叶调整间隙 |
⑵风机轴承损坏 |
检查更换轴承型号为6312 |
⑶风机轴承座缺少润滑油 |
加适量黄油 |
21、风机转速不够 |
⑴皮带打滑 |
调整张紧轮 |
⑵发动机转速不足 |
调整副机一般工况为1600r/min |
⑶偶合器内油量不足 |
加注汽轮机油(20#透平油),偶合器适用油量为6.8L,滑差≤4% |
22、箱体尾门密封性差 |
⑴后门边平面不平 |
补灰修复平面 |
⑵后门密封胶变形 |
更换胶条 |
23、吸口不能提升 |
⑴气压不足 |
最新调整 |
24、吸口张角不够 |
⑴张角汽缸伸缩不当 |
调整 |
⑵电控故障 |
检查修理 |
25、吸口小轮磨损 |
⑴正常行走磨损 |
更换橡胶轮 |
⑵偏磨拖死 |
校正小轮行走方向 |
26、左右吸尘胶管、钢管磨损穿孔 |
正常磨损 |
更换吸尘胶管、钢管 |
27、举升缸无力 |
⑴齿轮泵工作压力低 |
检查修理 |
⑵举升缸泄压 |
检查举升缸油封 |
28、汽系统全部失灵 |
气路电磁阀组无电 |
检查气路电磁阀组搭铁 |
29、把点火开关打到AAC
PC机POWER、RUN灯不亮(无法启动副机) |
⑴点火开关前主线无电 |
检查修理 |
⑵点火开关故障 |
检查更换 |
⑶外稳压电源板 |
检查修理 |
⑷PC机软件故障 |
更换 |
30、通电后PC机ALARM、ERROR灯亮 |
⑴程序错乱 |
重新编程 |
⑵PC机软件故障 |
更换 |
31、按左侧扫按钮,PC机002不亮 |
⑴左侧扫按钮开关扣不住 |
检查更换 |
32、按左宽扫按钮,PC机003不亮 |
左宽扫按钮开关扣不住 |
检查更换 |
33、按右宽扫按钮,PC机004不亮 |
右宽扫按钮开关扣不住 |
检查更换 |
34、按右侧扫按钮,PC机005不亮 |
右侧扫按钮开关扣不住 |
检查更换 |
35、按吸口摆角按钮,PC机102不亮 |
摆角按钮开关扣不住 |
检查更换 |
36、按启停按钮,PC机013不亮 |
启停按钮开关扣不住 |
检查更换 |
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六、易损件清单(数量以每台计)
序号 |
图 号 |
名 称 |
单位 |
数量 |
1 |
08060000 |
侧刷 |
个 |
2 |
2 |
07010001 |
宽刷刷片 |
片 |
100 |
3 |
05020105 |
滚动轮 |
个 |
4 |
4 |
08010003 |
侧刷前后档板(橡胶) |
片 |
2 |
5 |
08010012 |
侧刷侧档板(橡胶) |
片 |
2 |
6 |
0300000(4、6、9、16) |
吸口橡胶板 |
套 |
2 |
7 |
07000015 |
宽刷档板(橡胶) |
片 |
1 |
8 |
05040000 |
橡胶吸管 |
根 |
2 |
9 |
03000028 |
吸口密封垫 |
个 |
2 |
10 |
03000031 |
吸口盖板 |
个 |
1 |
11 |
03150000 |
滤网 |
个 |
1 |
12 |
03190009 |
后门密封橡胶件 |
条 |
1 |
13 |
03130013 |
风机入口密封件 |
个 |
1 |
14 |
03110008 |
风机出口密封件 |
个 |
1 |
15 |
03110007 |
动力罩密封件 |
组 |
1 |
16 |
|
自锁油缸 |
个 |
2 |
17 |
|
|
|
|
七、油品清单
|
种 类 |
名 称 |
牌 号 |
底
盘 |
发动机燃料 |
柴油 |
0号 |
发动机润滑油 |
机油 |
CD级15W/40 |
变速器润滑油 |
齿轮油 |
150号 |
主减速器润滑油 |
双曲线齿轮油 |
18号馏分型 |
专
用
装
置 |
副发动机燃料 |
柴油 |
0号 |
副发动机润滑油 |
机油 |
30、20/20WC、CC级、美孚1330 |
传动箱润滑油 |
双曲线齿轮油 |
美孚GX90或18号馏分型 |
液力偶合器油液 |
汽轮机油或机械油 |
20号 |
液压系统油液 |
液压油 |
N46 |
气动三联体油液各润滑点 |
机械油 |
20号 |
|
各润滑点 |
锂基润滑脂 |
1号或2号
|
八、运输与贮存
产品用铁路、公路或水路运输时,应尽可能以自驶的方法上、下车、船。必须使用吊装方法装卸时,应采用不损坏产品的专用吊具。
需要长期贮存的扫路车应停放在干燥、通风、防雨、防腐的场所,并定期检查,以防损坏。
九、质量保证
产品出厂后,用户遵守产品使用维护、运输和贮存规则的条件下,从发货之日起一年内,因制造质量不良发生损坏而不能正常工作的,并有使用记录可查时(应认真填写用户手册),制造厂免费为用户修理(易损件除外)。
十、随车附件
1、技术资料
⑴ 产品合格证(含底盘合格证)各一份;
⑵ 使用说明书(含底盘、发动机、液力偶合器使用说明书)各一份;
⑶ 随车装箱单一份;
2、随车工具及附件
⑴ 底盘原随车维护保养工具一套(详见原随车装箱单);
⑵ 发动机附件一套(详见原随车清单);
⑶ 侧刷2个;
⑷ 宽刷片100片;
3、可供用户购买的配件
⑴ 易损件清单所列项目;
⑵ 转速表;
⑶ 压力表(合液压、气压系统试压用)二个。
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